Los impactos y peligros de las motos de agua

Un año más, la afluencia de motos náuticas en las calas y playas del Cabo se convierte en una preocupación  para la Asociación para la Protección de Cabo de Palos (PROCABO), que consideramos incompatible con  los objetivos de conservación establecidos en el reciente Decreto n.º 31/2026, de 14 de mayo,por el que se regula la Reserva Marina de Interés Pesquero de Cabo dePalos-Islas Hormigas.

En primer lugar, queremos reconocer el importante avance que ha supuesto la ampliación de la Reserva Marina hacia el litoral de Cabo de Palos, ya que se trata de una reivindicación largamente esperada por numerosos colectivos, científicos, pescadores y ciudadanos comprometidos con la conservación de este espacio excepcional del Mediterráneo.

Sin embargo, toda figura de protección requiere algo más que una delimitación administrativa, siendo necesarias medidas eficaces de gestión, vigilancia y control que permitan que los objetivos de conservación se traduzcan en una mejora real del medio natural. En este sentido, observamos con preocupación cómo las motos de agua continúan navegando a gran velocidad en el entorno del Faro de Cabo de Palos, Playa de Levante, Cala Túnez, Cala Fría y otras zonas próximas al ámbito protegido, sin que exista una vigilancia efectiva que garantice el cumplimiento de las limitaciones establecidas.

Esta situación genera una doble amenaza. 

La primera afecta directamente a la seguridad de las personas. Las playas y calas de Cabo de Palos reciben cada verano a miles de usuarios. Además del baño tradicional, son cada vez más frecuentes actividades como la natación en aguas abiertas, el snorkel y buceo con botella,  la fotografía submarina, el remo en piragua o el SUP (stand up paddle). Muchos nadadores sobrepasan habitualmente la línea de balizamiento de 200 metros desde la costa, algo perfectamente normal en un enclave de estas características. Por otro lado, la mayoría de las calas son utilizadas para estas actividades, como Cala Fría, Cala Túnez, o la Galera, sin disponer de balizamiento. Además, a menudo las motos náuticas se alquilan a menudo sin necesidad  de licencias o formación en navegación, e invaden la franja costera especialmente en calas y playas donde hay afluencia de bañistas y practicantes de otros deportes náuticos (vela, SUP, submarinismo). En el recientemente aprobado Decreto de la Reserva Marina de Cabo de Palos e Islas Hormigas, el Anexo II restringe la velocidad de las motos de agua a un máximo de 3 nudos en la célula de Usos Regulados, e inferior a 5 nudos en la célula de Usos Restringidos (o 6 nudos para embarcaciones en tránsito). 

Figura 1. Límites de la reserva, obtenidos del Decreto nº 31/2026 (Anexo I)

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La segunda amenaza afecta directamente a los valores naturales que justifican la propia existencia de la Reserva Marina, que alberga algunas de las comunidades marinas más valiosas del Mediterráneo occidental y que constituyen una zona habitual de paso de cetáceos, entre ellos calderones y rorcuales, cuya presencia es conocida y documentada por pescadores, navegantes, buceadores y científicos.

Entre los impactos que las motos náuticas producen, se encuentran:  la contaminación acústica que molesta a diversas especies de fauna (aves, peces, cetáceos) y que se amplifica en medios acuáticos, produciendo la alteración de sus movimientos e incluso la varada en las playas; las emisiones de contaminantes tales como gases de combustión (agravado por el hecho de los elevados consumos, que ascienden a más de 30 litros en 100 km), vertidos de combustible (en California se ha calculado que emiten el 50% más de hidrocarburos y óxidos de nitrógeno que todos los coches de ese estado) y aceite, siendo particularmente sensibles las zonas  junto a acantilados por la menor renovación; colisiones con especies debido a la elevada velocidad que imposibilita evitar atropellos; o la disminución de la calidad del agua, debido a la turbidificación y al efecto sombra sobre las praderas de fanerógamas, protegidas como Hábitats Prioritarios.

 
 Recientemente, las motos de agua han sido prohibidas por la Junta de Andalucía en el litoral del Parque Natural de Cabo de Gata en Almería, por los impactos  que estas producen, constatándose una mejora inmediata de la situación.

Resulta difícil comprender que se destinen importantes esfuerzos públicos a ampliar la protección de la Reserva Marina mientras se permite una actividad cuyo principal atractivo es precisamente la velocidad, la aceleración continua y la generación de ruido en un espacio especialmente sensible.

Por ello, solicitamos a la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia

• El refuerzo inmediato de la vigilancia marítima en el entorno de la Reserva Marina de Cabo de Palos-Islas Hormigas.
• La aplicación efectiva de las limitaciones existentes en materia de navegación y seguridad.
• La realización de una evaluación específica sobre el impacto de las motos de agua en los objetivos de conservación de la Reserva.
• El estudio de una prohibición expresa de la circulación de motos de agua dentro del ámbito protegido de la Reserva Marina, siguiendo el ejemplo de otros espacios naturales protegidos del litoral español.
• La actualización y sustitución de la cartelería y planos informativos existentes en Cabo de Palos para adaptarlos a la nueva delimitación aprobada por el Decreto 31/2026, de modo que ciudadanos y visitantes dispongan de información clara y actualizada sobre el espacio protegido y sus normas de uso. 

 

Protejamos la Telegrafía de Cabo de Palos

El pasado 17 de mayo celebramos en Cabo de Palos el Día Internacional de las Telecomunicaciones con una concentración ciudadana junto a la antigua Estación de Telegrafía sin Hilos y Radio Costera y posteriormente un encuentro vecinal que ha servido para poner de manifiesto una preocupación compartida: la situación de vulnerabilidad en la que puede quedar este singular conjunto patrimonial a partir del próximo 20 de julio de 2026.

 

En esa fecha finalizarán los efectos de la suspensión de licencias derivada de la aprobación inicial de la revisión del Plan General Municipal de Ordenación Urbana de Cartagena, que actualmente reconoce la Telegrafía con un elevado grado de protección urbanística. La expiración de este plazo podría abrir un escenario de incertidumbre para la conservación de los edificios y de la parcela asociada, mientras el nuevo planeamiento no alcance su aprobación definitiva. Recordemos que la Estación fue declarada Bien Inventariado por la Dirección General de Cultura en 2019.

En este contexto, diversas entidades como la  Fundación Sierra Minera y la Asociación de Vecinos de Cabo de Palos han mostrado su apoyo a la conservación de este patrimonio por sus  valores históricos, arquitectónicos, tecnológicos, paisajísticos y sociales, siendo uno de los escasos ejemplos conservados en España vinculados a las primeras estaciones de radiotelegrafía marítima del sistema Marconi y formando parte inseparable del paisaje cultural asociado al Faro de Cabo de Palos. Desde Procabo queremos expresar nuestro agradecimiento a todas las personas, entidades y representantes públicos que han decidido implicarse en esta causa.  

 

La protección del patrimonio cultural es una tarea colectiva que trasciende a cualquier asociación concreta y que requiere la colaboración de vecinos, instituciones, expertos y administraciones. 

La antigua estación de Telegrafía sin Hilos forma parte de la memoria colectiva de Cabo de Palos y constituye un testimonio excepcional de la historia de las telecomunicaciones marítimas en España. Su preservación no responde únicamente al interés por conservar unos edificios, sino también a la voluntad de mantener vivo un elemento fundamental de la identidad cultural y paisajística del cabo.
Confiamos en que las distintas iniciativas actualmente en marcha encuentren el respaldo institucional necesario y contribuyan a asegurar el futuro de un bien patrimonial que pertenece, en última instancia, a toda la sociedad.

Charla- coloquio sobre el emisario en Cala Reona

 

Esta tarde del sábado 11 de abril, de 19:00 a 20:30 horas, os invitamos a participar en el coloquio abierto que hemos organizado, en el  Espacio Salero 11 (C/ Salero nº 11, Cabo de Palos) bajo el título: “El Mediterráneo en Cala Reona y su entorno ¿Podemos protegerlo?”

 

El objetivo del encuentro es informar, debatir y concienciar a la ciudadanía sobre lo que PROCABO considera el problema ambiental más grave que afecta actualmente a Cabo de Palos y al litoral de la Región: los vertidos continuos del emisario de la depuradora Mar Menor Sur en Cala Reona.

Desde la asociación llevamos años denunciando que, sobre todo desde la rotura del emisario  en el año 2022, se están vertiendo de forma continuada aguas residuales inadecuadamente depuradas a escasos metros de la orilla, en una zona que se utiliza para el baño y otras actividades deportivas y de recreo como la navegación y el buceo. Además. se trata de una zona especialmente sensible desde el punto de vista ecológico, próxima a la Reserva Marina de Cabo de Palos–Islas Hormigas, Calblanque y dentro de espacios protegidos de la Red Natura 2000, en la que estos vertidos producen una alteración profunda del ecosistema marino, con un aumento de nutrientes, proliferación de algas oportunistas y una pérdida progresiva de biodiversidad, afectando no solo a los fondos de Posidonia —uno de los ecosistemas más valiosos del Mediterráneo— sino también a actividades tradicionales como la pesca. 

Durante el coloquio se realizará una exposición detallada del problema, sus causas estructurales, el estado actual de la depuradora y del emisario, así como las actuaciones en marcha por parte de las administraciones. Posteriormente se abrirá un espacio de debate con los asistentes.  

Desde PROCABO consideramos que las administraciones competentes no están actuando con la urgencia ni la responsabilidad que exige la situación, y subrayamos la necesidad de que la ciudadanía conozca en profundidad el problema para generar una respuesta social acorde a su gravedad. 

El problema del emisario de Cala Reona fue una de las motivaciones que dio lugar a la formación de nuestra asociación; además, desde la construcción de la depuradora y el emisario, varias organizaciones han denunciado las irregularidades en su funcionamiento, que incluso ponen en duda la legalidad de la propia depuradora. A continuación hacemos un repaso sobre las noticias relacionadas (con enlaces en el titulo de cada una de ellas): 

Arribazones, ¿suciedad o protección?

En las últimas semanas, desde  PROCABO hemos solicitado de nuevo al  Ayuntamiento de Cartagena que deje de retirar los arribazones de Posidonia oceanica con maquinaria pesada en las playas. Esta nueva solicitud se enmarca en el nuevo contrato firmado por el ayuntamiento de Cartagena para contratar la limpieza del litoral con un presupuesto de 250.000 euros.

Las actuales prácticas de limpieza mecánica pueden provocar graves daños en los ecosistemas costeros, al no distinguir residuos de origen humano y elementos naturales del ecosistema como son los arribazones de Posidonia oceanica o que está provocando la retirada sistemática de estos últimos, especialmente en playas como Levante y Amoladeras, mediante el uso de tractores y maquinaria pesada.

Los denominados arribazones consisten en los restos de hojas y tallos de Posidonia oceanica y  otras especies de fanerógamas marinas, como  Cymodocea nodosa, Zostera marina, Zostera noltii y Halophila decipiens, que forman praderas en los fondos mediterráneos.

Debemos recordar que estos restos no son "suciedad", sino que constituyen un elemento esencial en el funcionamiento natural del litoral mediterráneo. Estos depósitos vegetales cumplen funciones ecológicas fundamentales: protegen la playa frente a la erosión y actúan como defensa natural frente a los temporales, estabilizan la arena, generan biodiversidad al proporcionar alimento y refugio a otros organismos como invertebrados marinos, que a su vez  alimentan a otras especies en niveles tróficos más altos, además de fertilizar los fondos costeros.

 

Desde PROCABO, insistimos en  que la eliminación indiscriminada de estos arribazones destruye procesos naturales que mantienen vivas nuestras playas. Convertir las playas en superficies artificiales perfectamente rastrilladas puede resultar atractivo visualmente, pero supone una grave alteración del ecosistema.

La retirada de los arribazones no está justificada desde el punto de vista científico, y está desaconsejada en diversos artículos, informes y  guías de buenas prácticas publicadas en varias comunidades autónomas, como en Baleares o Comunidad Valenciana. Estas recomendaciones han sido apoyadas por el recién aprobado  Real Decreto 191/2026, de 11 de marzo, para la conservación de praderas de fanerógamas marinas en aguas marinas del Mediterráneo español. que pretende reforzar la protección de ecosistemas como las praderas de fanerógamas marinas por su papel en la provisión de servicios ecosistémicos. Además, el Real Decreto indica en su anexo que no se deben retirar la Posidonia oceanica y Cymodocea nodosa de la zona de playa húmeda emergida ni de la sumergida y que en zonas dunares (como las Amoladeras), la limpieza debe hacerse de forma manual. 

Además, el propio paso de la maquinaria pesada por la playa tiene efectos contraproducentes contra la pérdida de playa, ya que a largo plazo, interfiere en la dinámica sedimentaria al reducir el transporte en sistemas dunares , retirando grandes cantidades de arena, y erosionando el litoral (Pinardo-Barco et al. 2023). 

A esta situación se suma un fenómeno cada vez más frecuente en el litoral mediterráneo: la nidificación de tortuga boba (Caretta caretta) en playas españolas. La alteración mecánica de la arena mediante maquinaria pesada puede afectar negativamente a estos procesos naturales de reproducción de una especie protegida (Pietroluongo et al., 2023).

El problema de fondo es que los criterios de limpieza de playas siguen respondiendo a una visión estética del litoral, pensada exclusivamente para el uso turístico, y no a una gestión basada en el conocimiento científico de los ecosistemas costeros, que considere las playas como ecosistemas vivos y dinámicos.

 La Posidonia actúa como una barrera natural que protege nuestras playas, no afea el paisaje, lo defiende.

Por todo ello, la solicitud exige revisar los criterios de limpieza de playas incluidos en el reciente contrato de mantenimiento del litoral, limite el uso de maquinaria pesada en las playas y adapte la gestión del litoral a los criterios científicos actuales de conservación contemplados en el reciente Real Decreto 191/2026.

En PROCABO consideramos que Cartagena, cuyo litoral está rodeado de espacios protegidos y ecosistemas de alto valor ambiental, debería avanzar hacia modelos de gestión más sostenibles, diferenciando claramente entre basura real y procesos naturales del ecosistema.

Proteger la naturaleza del litoral no solo es una obligación ambiental, sino también la mejor garantía para preservar a largo plazo el principal patrimonio natural del municipio: sus playas y su biodiversidad. 

 

 

 

Noticias relacionadas:

• Cadena SER 
• Las Noticias RM 

 

ENCUENTRO POR LA DEFENSA DEL MAR MENOR EN EL MONEO

 El pasado miércoles 21 de enero, representantes de PROCABO asistieron al evento organizado  por diversos colectivos en defensa del Mar Menor en el Edificio Moneo de Murcia. 

Cartel del evento. Fuente: https://sosmarmenor.org 

 

Transcribimos a continuación el texto que leyó durante el evento nuestra presidenta: 

Buenas tardes.

Desde PROCABO, queremos sumarnos con claridad al rechazo de la propuesta de modificación de la Ley 3/2020 de recuperación y protección del Mar Menor.

Como decía hace poco Celia Martínez Mora, esta ley no nace de una ideología, sino de una realidad física y científica incontestable: el Mar Menor colapsó por una acumulación prolongada de presiones que superaron sus límites ecológicos. Y esos límites no han desaparecido. Por eso resulta profundamente preocupante que, sin nueva evidencia científica que lo justifique, se plantee ahora una reforma que rebaja el nivel de protección, suaviza el régimen sancionador y traslada el mensaje de que el problema está encauzado cuando no lo está.

La propuesta del Grupo Popular habla de simplificación administrativa y armonización normativa, pero lo que realmente hace es debilitar una herramienta clave, precisamente en un momento en el que la recuperación del Mar Menor sigue siendo frágil, reversible y dependiente de una reducción sostenida de las presiones que lo llevaron al colapso.

No se trata de criminalizar a nadie ni de enfrentar sectores. Se trata de priorizar soluciones eficaces, de asumir responsabilidades y de entender que proteger el Mar Menor es también proteger el futuro del territorio y de quienes viven de él. Rebajar la ley no da seguridad jurídica: introduce incertidumbre, retrasa soluciones y encarece los costes ambientales, sociales y económicos.

Dicho esto, no queremos quedarnos solo en el diagnóstico. Sabemos que la razón, muchas veces, conduce al pesimismo. Pero como recordaba Gramsci, frente al pesimismo de la inteligencia debemos activar el optimismo de la voluntad. La naturaleza sigue siendo nuestra aliada si dejamos de empujarla más allá de sus límites.

Por eso estamos hoy aquí: para decir que no aceptamos retrocesos, que defendemos una ley basada en la evidencia y que seguimos creyendo que la movilización social, el conocimiento compartido y la constancia pueden marcar la diferencia. El Mar Menor no responde a discursos ni a calendarios políticos. Responde a cargas, a flujos y a límites. Y esos límites hay que respetarlos.

 

ALEGACIONES AL PLAN TERRITORIAL DEL MAR MENOR: POR UNA ORDENACIÓN EFECTIVA DE LA CUENCA VERTIENTE

PROCABO ha presentado alegaciones en plazo al Documento de Avance y al Documento Inicial Estratégico de las Directrices y Plan de Ordenación Territorial de la Cuenca Vertiente del Mar Menor (DyPOT-CVMM), actualmente en fase de exposición pública, al considerar que el documento, en su estado actual, no garantiza una respuesta eficaz ni proporcionada a la gravedad de los problemas ambientales del Mar Menor.

Ámbito territorial de las Directrices. Fuente: BOE

Desde PROCABO reconocemos el esfuerzo técnico de recopilación de información que contiene el Avance, pero se considera insuficiente para un instrumento de ordenación territorial que debería ser clave en la recuperación del ecosistema lagunar. El documento se apoya mayoritariamente en datos elaborados entre 2020 y 2022 y no incorpora adecuadamente actuaciones, planes y marcos estratégicos impulsados en los últimos años por la Administración General del Estado, en particular por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO).

Entre las principales carencias señaladas,  destacamos la falta de integración del Marco de Actuaciones Prioritarias para la Recuperación del Mar Menor, así como de los programas y proyectos de transformación agraria financiados a través de la Fundación Biodiversidad, que están interviniendo directamente sobre la cuenca vertiente mediante restauración ambiental, soluciones basadas en la naturaleza y medidas de reducción de presiones. La ausencia de estos instrumentos resta coherencia y eficacia al planteamiento territorial del Avance.

PROCABO subrayamos asimismo que el documento no afronta con la contundencia necesaria la protección del suelo de alto valor agrario, un recurso estratégico para la cuenca y uno de los factores clave en la crisis ambiental del Mar Menor. En las alegaciones, reclamamos la delimitación clara de estos suelos y la aplicación de un régimen de protección efectivo, en línea con la Directiva europea sobre vigilancia y resiliencia del suelo, actualmente en proceso de implantación.

Desde PROCABO alertamos también sobre la falta de criterios territoriales claros para la implantación de instalaciones fotovoltaicas, que en los últimos años están ocupando suelos agrícolas fértiles y espacios no urbanizables estratégicos. PROCABO considera imprescindible que el Plan establezca zonas compatibles y zonas excluidas para estos usos, evitando que la transición energética se realice a costa de la pérdida irreversible de suelo productivo y de la fragmentación del territorio.

Recordemos que la degradación del Mar Menor es consecuencia de decisiones territoriales acumuladas durante décadas, ligadas principalmente a la intensificación agraria y a un urbanismo poco controlado en la cuenca vertiente. Por ello, consideramos que el Plan debe asumir un papel claramente regulador, recuperando el liderazgo público frente a intereses privados que han condicionado históricamente el uso del suelo.
Entre las principales demandas recogidas en las alegaciones presentadas se encuentran:

• la actualización del diagnóstico territorial y ambiental;
• la integración efectiva de los planes y actuaciones del MITECO;
• la protección estricta del suelo agrario de alto valor;
• la regulación clara y territorialmente justificada de las instalaciones fotovoltaicas;
•  la incorporación de objetivos cuantificados, indicadores y mecanismos de seguimiento vinculantes.

La ordenación del territorio no puede seguir siendo un documento declarativo ni un mero trámite administrativo.

Desde PROCABO señalamos que: “Nos jugamos la capacidad real de proteger el Mar Menor y de ordenar su cuenca vertiente con criterios de interés general, sostenibilidad y responsabilidad intergeneracional”.

Confiamos que estas alegaciones sean atendidas y permitan que el documento final se convierta en una herramienta eficaz de planificación territorial, capaz de afrontar con rigor el principal reto ambiental de la Región de Murcia.

Otras organizaciones de la región como Ecologistas en Acción y Pacto por el Mar Menor, han presentado también alegaciones a las diretrices que se suman y complementan a las presentadas por PROCABO, mostrando un trabajo coordinado y de colaboración. 

Alegaciones al proyecto del nuevo emisario de la EDAR Mar Menor Sur

El año 2025 acabó con la colaboración de un grupo de asociaciones vecinales, organizaciones ambientales, investigadores y colectivos ciudadanos para  presentar alegaciones conjuntas al Proyecto de construcción del nuevo emisario para la EDAR Mar Menor Sur, actualmente en información pública, promovido por la Confederación Hidrográfica del Segura.

 

Las alegaciones, fruto de un detallado análisis técnico del proyecto de construcción y del estudio de impacto ambiental, ponen de manifiesto que la actuación planteada no responde a una solución estructural del problema, sino que se limita a una reparación de mínimos del aliviadero existente, pese a presentarse como un “nuevo emisario”. A juicio de los firmantes, esta estrategia perpetúa una dinámica de roturas, reparaciones sucesivas y vertidos al mar en un entorno de altísimo valor ecológico.

Los colectivos firmantes reconocieron la necesidad de disponer de un aliviadero de emergencia para la Estación Depuradora de Aguas Residuales “Mar Menor Sur” (que es competencia tanto del ayuntamiento de Cartagena como de la Comunidad Autónoma), y subrayaron que el fin de dicha planta depuradora era la reutilización de las aguas para el regadío, pero, en la actualidad se producen vertidos continuados de aguas insuficientemente tratadas al Mediterráneo, hecho que es completamente incompatible con los objetivos de protección ambiental establecidos en la Directiva Marco del Agua y la Directiva Marco sobre la Estrategia Marina. En este sentido, se advierte de los riesgos de eutrofización y afección indirecta a espacios protegidos próximos como el litoral de Calblanque, la Reserva Marina de Cabo de Palos–Islas Hormigas y el LIC Montes Submarinos del Seco de Palos.

Las alegaciones denuncian importantes carencias del Estudio de Impacto Ambiental, entre ellas la falta de una caracterización adecuada de la carga química del efluente y de la masa de agua receptora, la ausencia de datos actualizados sobre hábitats sensibles como las praderas de Posidonia oceanica o los fondos de mar, y la infravaloración de los impactos sobre la pesca local de tipo artesanal. También se señala que el proyecto ignora información científica relevante y programas oficiales de seguimiento ambiental ya existentes.

Asimismo, se alerta de que el proyecto no incorpora de forma efectiva el impacto del cambio climático, pese al aumento constatado de temporales extremos en la zona, lo que pone en duda la durabilidad y seguridad de la infraestructura propuesta. En este contexto, se reclama un refuerzo estructural real del tramo más vulnerable del emisario y un sistema de control y monitorización continua del efluente. 

Las asociaciones firmantes consideran especialmente grave que la evaluación ambiental no aborde el problema desde una perspectiva territorial e integrada, obviando el origen de las aguas residuales, la deficiente red de saneamiento existente y la falta de reutilización del agua depurada. Recuerdan además que el Avance de las Directrices y del Plan de Ordenación Territorial de la Cuenca Vertiente del Mar Menor identifica precisamente estas cuestiones como estratégicas, lo que refuerza la necesidad de replantear el enfoque del proyecto.

Por todo ello, el colectivo considera necesaria la intervención urgente para reparar la rotura del actual emisario y eliminar el vertido directo en la orilla de Cala Reona, pero advierte de que dicha actuación, por sí sola, no resuelve el problema de fondo. Las asociaciones firmantes subrayan que esta obra no puede presentarse como una solución definitiva y reclaman que se acompañe de medidas estructurales que aborden de manera rigurosa e integral la situación de la EDAR Mar Menor Sur, la gestión del ciclo completo del agua y la eliminación progresiva de los vertidos al medio marino, evitando que el emisario se consolide como una salida permanente del sistema.

Las alegaciones han sido presentadas por las asociaciones vecinales del entorno, ecologistas e investigadores vinculados al estudio y conservación del medio marino.

Relación de colectivos firmantes: 

• ANSE
• ECOLOGISTAS EN ACCIÓN
• PACTO POR EL MARMENOR
• ASOCIACIÓN DE VECINOS COVATICAS-LA JORDANA
• ASOCIACIÓN DE VECINOS DECABO DE PALOS
• PROCABO