sábado, 24 de enero de 2026

ENCUENTRO POR LA DEFENSA DEL MAR MENOR EN EL MONEO

 El pasado miércoles 21 de enero, representantes de PROCABO asistieron al evento organizado  por diversos colectivos en defensa del Mar Menor en el Edificio Moneo de Murcia. 

Cartel del evento. Fuente: https://sosmarmenor.org 

 

Transcribimos a continuación el texto que leyó durante el evento nuestra presidenta: 

Buenas tardes.

Desde PROCABO, queremos sumarnos con claridad al rechazo de la propuesta de modificación de la Ley 3/2020 de recuperación y protección del Mar Menor.

Como decía hace poco Celia Martínez Mora, esta ley no nace de una ideología, sino de una realidad física y científica incontestable: el Mar Menor colapsó por una acumulación prolongada de presiones que superaron sus límites ecológicos. Y esos límites no han desaparecido. Por eso resulta profundamente preocupante que, sin nueva evidencia científica que lo justifique, se plantee ahora una reforma que rebaja el nivel de protección, suaviza el régimen sancionador y traslada el mensaje de que el problema está encauzado cuando no lo está.

La propuesta del Grupo Popular habla de simplificación administrativa y armonización normativa, pero lo que realmente hace es debilitar una herramienta clave, precisamente en un momento en el que la recuperación del Mar Menor sigue siendo frágil, reversible y dependiente de una reducción sostenida de las presiones que lo llevaron al colapso.

No se trata de criminalizar a nadie ni de enfrentar sectores. Se trata de priorizar soluciones eficaces, de asumir responsabilidades y de entender que proteger el Mar Menor es también proteger el futuro del territorio y de quienes viven de él. Rebajar la ley no da seguridad jurídica: introduce incertidumbre, retrasa soluciones y encarece los costes ambientales, sociales y económicos.

Dicho esto, no queremos quedarnos solo en el diagnóstico. Sabemos que la razón, muchas veces, conduce al pesimismo. Pero como recordaba Gramsci, frente al pesimismo de la inteligencia debemos activar el optimismo de la voluntad. La naturaleza sigue siendo nuestra aliada si dejamos de empujarla más allá de sus límites.

Por eso estamos hoy aquí: para decir que no aceptamos retrocesos, que defendemos una ley basada en la evidencia y que seguimos creyendo que la movilización social, el conocimiento compartido y la constancia pueden marcar la diferencia. El Mar Menor no responde a discursos ni a calendarios políticos. Responde a cargas, a flujos y a límites. Y esos límites hay que respetarlos.


 


viernes, 16 de enero de 2026

ALEGACIONES AL PLAN TERRITORIAL DEL MAR MENOR: POR UNA ORDENACIÓN EFECTIVA DE LA CUENCA VERTIENTE

PROCABO ha presentado alegaciones en plazo al Documento de Avance y al Documento Inicial Estratégico de las Directrices y Plan de Ordenación Territorial de la Cuenca Vertiente del Mar Menor (DyPOT-CVMM), actualmente en fase de exposición pública, al considerar que el documento, en su estado actual, no garantiza una respuesta eficaz ni proporcionada a la gravedad de los problemas ambientales del Mar Menor.

BOE.es - BORM-s-2019-90599 Decreto-ley 2/2019, de 26 de diciembre, de ...
Ámbito territorial de las Directrices. Fuente: BOE

Desde PROCABO reconocemos el esfuerzo técnico de recopilación de información que contiene el Avance, pero se considera insuficiente para un instrumento de ordenación territorial que debería ser clave en la recuperación del ecosistema lagunar. El documento se apoya mayoritariamente en datos elaborados entre 2020 y 2022 y no incorpora adecuadamente actuaciones, planes y marcos estratégicos impulsados en los últimos años por la Administración General del Estado, en particular por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO).

Entre las principales carencias señaladas,  destacamos la falta de integración del Marco de Actuaciones Prioritarias para la Recuperación del Mar Menor, así como de los programas y proyectos de transformación agraria financiados a través de la Fundación Biodiversidad, que están interviniendo directamente sobre la cuenca vertiente mediante restauración ambiental, soluciones basadas en la naturaleza y medidas de reducción de presiones. La ausencia de estos instrumentos resta coherencia y eficacia al planteamiento territorial del Avance.

PROCABO subrayamos asimismo que el documento no afronta con la contundencia necesaria la protección del suelo de alto valor agrario, un recurso estratégico para la cuenca y uno de los factores clave en la crisis ambiental del Mar Menor. En las alegaciones, reclamamos la delimitación clara de estos suelos y la aplicación de un régimen de protección efectivo, en línea con la Directiva europea sobre vigilancia y resiliencia del suelo, actualmente en proceso de implantación.

Desde PROCABO alertamos también sobre la falta de criterios territoriales claros para la implantación de instalaciones fotovoltaicas, que en los últimos años están ocupando suelos agrícolas fértiles y espacios no urbanizables estratégicos. PROCABO considera imprescindible que el Plan establezca zonas compatibles y zonas excluidas para estos usos, evitando que la transición energética se realice a costa de la pérdida irreversible de suelo productivo y de la fragmentación del territorio.

Recordemos que la degradación del Mar Menor es consecuencia de decisiones territoriales acumuladas durante décadas, ligadas principalmente a la intensificación agraria y a un urbanismo poco controlado en la cuenca vertiente. Por ello, consideramos que el Plan debe asumir un papel claramente regulador, recuperando el liderazgo público frente a intereses privados que han condicionado históricamente el uso del suelo.
Entre las principales demandas recogidas en las alegaciones presentadas se encuentran:

  • la actualización del diagnóstico territorial y ambiental;
  • la integración efectiva de los planes y actuaciones del MITECO;
  • la protección estricta del suelo agrario de alto valor;
  • la regulación clara y territorialmente justificada de las instalaciones fotovoltaicas;
  •  la incorporación de objetivos cuantificados, indicadores y mecanismos de seguimiento vinculantes.

La ordenación del territorio no puede seguir siendo un documento declarativo ni un mero trámite administrativo.

Desde PROCABO señalamos que: “Nos jugamos la capacidad real de proteger el Mar Menor y de ordenar su cuenca vertiente con criterios de interés general, sostenibilidad y responsabilidad intergeneracional”.

Confiamos que estas alegaciones sean atendidas y permitan que el documento final se convierta en una herramienta eficaz de planificación territorial, capaz de afrontar con rigor el principal reto ambiental de la Región de Murcia.

Otras organizaciones de la región como Ecologistas en Acción y Pacto por el Mar Menor, han presentado también alegaciones a las diretrices que se suman y complementan a las presentadas por PROCABO, mostrando un trabajo coordinado y de colaboración. 

lunes, 22 de diciembre de 2025

Alegaciones al proyecto del nuevo emisario de la EDAR Mar Menor Sur

El año 2025 acabó con la colaboración de un grupo de asociaciones vecinales, organizaciones ambientales, investigadores y colectivos ciudadanos para  presentar alegaciones conjuntas al Proyecto de construcción del nuevo emisario para la EDAR Mar Menor Sur, actualmente en información pública, promovido por la Confederación Hidrográfica del Segura.

 

Las alegaciones, fruto de un detallado análisis técnico del proyecto de construcción y del estudio de impacto ambiental, ponen de manifiesto que la actuación planteada no responde a una solución estructural del problema, sino que se limita a una reparación de mínimos del aliviadero existente, pese a presentarse como un “nuevo emisario”. A juicio de los firmantes, esta estrategia perpetúa una dinámica de roturas, reparaciones sucesivas y vertidos al mar en un entorno de altísimo valor ecológico.

Los colectivos firmantes reconocieron la necesidad de disponer de un aliviadero de emergencia para la Estación Depuradora de Aguas Residuales “Mar Menor Sur” (que es competencia tanto del ayuntamiento de Cartagena como de la Comunidad Autónoma), y subrayaron que el fin de dicha planta depuradora era la reutilización de las aguas para el regadío, pero, en la actualidad se producen vertidos continuados de aguas insuficientemente tratadas al Mediterráneo, hecho que es completamente incompatible con los objetivos de protección ambiental establecidos en la Directiva Marco del Agua y la Directiva Marco sobre la Estrategia Marina. En este sentido, se advierte de los riesgos de eutrofización y afección indirecta a espacios protegidos próximos como el litoral de Calblanque, la Reserva Marina de Cabo de Palos–Islas Hormigas y el LIC Montes Submarinos del Seco de Palos.

Las alegaciones denuncian importantes carencias del Estudio de Impacto Ambiental, entre ellas la falta de una caracterización adecuada de la carga química del efluente y de la masa de agua receptora, la ausencia de datos actualizados sobre hábitats sensibles como las praderas de Posidonia oceanica o los fondos de mar, y la infravaloración de los impactos sobre la pesca local de tipo artesanal. También se señala que el proyecto ignora información científica relevante y programas oficiales de seguimiento ambiental ya existentes.

Asimismo, se alerta de que el proyecto no incorpora de forma efectiva el impacto del cambio climático, pese al aumento constatado de temporales extremos en la zona, lo que pone en duda la durabilidad y seguridad de la infraestructura propuesta. En este contexto, se reclama un refuerzo estructural real del tramo más vulnerable del emisario y un sistema de control y monitorización continua del efluente. 

Las asociaciones firmantes consideran especialmente grave que la evaluación ambiental no aborde el problema desde una perspectiva territorial e integrada, obviando el origen de las aguas residuales, la deficiente red de saneamiento existente y la falta de reutilización del agua depurada. Recuerdan además que el Avance de las Directrices y del Plan de Ordenación Territorial de la Cuenca Vertiente del Mar Menor identifica precisamente estas cuestiones como estratégicas, lo que refuerza la necesidad de replantear el enfoque del proyecto.

Por todo ello, el colectivo considera necesaria la intervención urgente para reparar la rotura del actual emisario y eliminar el vertido directo en la orilla de Cala Reona, pero advierte de que dicha actuación, por sí sola, no resuelve el problema de fondo. Las asociaciones firmantes subrayan que esta obra no puede presentarse como una solución definitiva y reclaman que se acompañe de medidas estructurales que aborden de manera rigurosa e integral la situación de la EDAR Mar Menor Sur, la gestión del ciclo completo del agua y la eliminación progresiva de los vertidos al medio marino, evitando que el emisario se consolide como una salida permanente del sistema.

Las alegaciones han sido presentadas por las asociaciones vecinales del entorno, ecologistas e investigadores vinculados al estudio y conservación del medio marino.

Relación de colectivos firmantes: 




sábado, 8 de noviembre de 2025

Proyecto TRITÓN: 7 peticiones para que la participación pública no quede en papel mojado

Defender la biodiversidad no es solo participar en proyectos europeos, sino garantizar que su impacto se traduzca en resultados tangibles sobre el territorio. 

La pasada semana, representantes de la Asociación PROCABO formaron parte del proceso de participación del proyecto europeo TRITON, impulsado por la Dirección General de Patrimonio Natural y Acción Climática de la Región de Murcia, en el marco del programa Interreg Europe. El proyecto TRITON se inició en mayo de 2025 y finalizará en julio de 2029, y tiene  un presupuesto total de 1,4 millones de euros para la cooperación entre socios europeos, de los cuales  251.260 euros se destinan a la Región de Murcia. 

Este proyecto, centrado en la mejora de la gobernanza y la gestión de las áreas marinas protegidas, tiene como objetivo el intercambio de conocimiento y buenas prácticas entre diferentes regiones europeas.

Desde PROCABO valoramos positivamente que la Región de Murcia participe en este tipo de iniciativas internacionales, pero consideramos que la transferencia de conocimiento no debe quedarse en una mera recopilación de informes o publicaciones, sino que debe traducirse en acciones concretas sobre el terreno que contribuyan a resolver los problemas reales que afectan a nuestras costas y fondos marinos. Para ello, es imprescindible un compromiso político y técnico claro para aplicar las conclusiones que surjan del proyecto en la gestión local de nuestras áreas marinas.

En nuestra intervención durante el proceso participativo hemos planteado algunas

cuestiones urgentes que requieren una gestión más eficaz y comprometida por parte de las administraciones.  Recordamos que Cabo de Palos es uno de los pocos núcleos urbanos rodeados de zonas marítimas protegidas, por lo que la gestión ambiental no puede limitarse al mar, sino que debe extenderse al propio pueblo y su franja terrestre colindante.


Desde PROCABO animamos a la Dirección General de Patrimonio Natural y a las instituciones implicadas a aprovechar esta oportunidad para dar un salto real en la protección y gestión del entorno de Cabo de Palos y del litoral regional, abordando de manera directa los problemas que afectan a nuestra biodiversidad costera y marina.


Las aportaciones de PROCABO son las siguientes:

  1. Vigilancia del fondeo de embarcaciones sobre praderas de Posidonia. Además de las boyas ecológicas, esta debe llevarse a cabo especialmente en la Reserva, pero también en todo el entorno marino que rodea Cabo de Palos, ya que es una zona excepcional para la migración de cetáceos y tortugas marinas.
  2. Los sistemas de fondeo actuales son escasos y de pésima calidad. Las zonas de fondeo nunca deben invadir pasos tradicionales y concurridos de baños, ⁠es necesario hacer un estudio de la capacidad de carga de embarcaciones, de todo el entorno del Cabo y en función de esos resultados establecer el número máximo de boyas que se pueden instalar. También balizar y estudiar las zonas de baño, acceso a las calas, etc. 
  3. La conservación integral de los arribazones (posidonia muerta y seca) por ser parte de su ciclo vital. Esta acción reduciría la erosión de playas favoreciendo la biodiversidad, como reconocen las Directrices de Conservación de Fanerógamas Marinas publicadas por el MITECO.
  4.  Desarrollar el Real Decreto 486/2025 de 17 de junio por el que se aprueban las estrategias marinas de segundo ciclo, entre las que se incluyen las siguientes
  • Establecer códigos de buenas prácticas en zonas sometidas a gran            presión turística.
  • Reducción del impacto de plásticos en el medio marino.
  • Mejora de las redes de saneamiento y pluviales en el puerto.
  • Mejora del conocimiento sobre el medio marino.
  • Mitigación del ruido submarino
  • Plan de vigilancia de la Posidonia
5.    Necesidad de completar la ampliación de la Reserva hasta Punta Espada incluyendo las 9 calas a poniente del Puerto, por su alto valor como guardería de alevines que repoblarán la Reserva, praderas de Posidonia, Dendoproma lebeche, pez guitarra, zona de chirlas...y la necesidad de crear un corredor ecológico de ámbito marino que una las dos zonas de alto valor medioambiental como son la Reserva Marina Pesquera de Cabo de Palos y Calblanque .

6. Que la Vigilancia no sólo actúe en zonas integrales, sino que además en todo lo relacionado con la reserva y sus lindes: baños, fondeos, pesca furtiva, velocidades, ruidos, polución... Además, en una zona de tan alto valor ecológico, no debería producirse ningún vertido y con mayor razón la instalación de un emisario de una EDAR que gestiona la calidad del agua de una población tan numerosa como es la parte de La
Manga, Cabo de Palos, Mar de Cristal, Islas Menores, etc....
7.⁠ Conseguir tener guardacostas permanentes, sobre todo en
periodo estival, como ya se hace en otros países. Esta función de guardacostas se refiere a personal cualificado en cuestiones ambientales marinas para
realizar tareas de vigilancia, pero también de inspección, ya que en muchos casos su sola presencia es disuasoria.

Imagen en la que se aprecia la alta densidad de barcos fondeados en Playa de Levante durante un día de verano, sin utilizar el sistema de boyas

 

domingo, 19 de octubre de 2025

Reclamamos al Ayuntamiento una iluminación que preserve el paisaje nocturno

 

Hace unos días, PROCABO envió una solicitud  al Ayuntamiento de Cartagena para  que la modernización del alumbrado público no convierta la noche en una prolongación del día, aportando un Dossier Técnico sobre las características de una correcta iluminación.

En el escrito, reclamamos una ordenanza municipal y una planificación de la iluminación más sensible con la salud, la biodiversidad y el paisaje nocturno, especialmente en entornos naturales como Cabo de Palos.

El Ayuntamiento de Cartagena ha planificado una inversión de más de 9,5 millones de euros para la modernización de su alumbrado público a lo largo de doce años. Esta iniciativa no solo busca optimizar el consumo energético, sino que también debe abordar los retos específicos de las zonas con alta sensibilidad ambiental, como Cabo de Palos. La renovación es imperativa, tanto para subsanar deficiencias en la infraestructura, como la falta de iluminación en puntos clave (ej., la rotonda de acceso debido a robos de cableado, como para alinear la infraestructura portuaria y costera con los criterios más avanzados de sostenibilidad y seguridad. Consideramos que la implementación de la tecnología LED debe gestionarse con precisión milimétrica para evitar la degradación del medio nocturno.

Cabo de Palos es un enclave ecológico que exige las máximas restricciones en cuanto a intervención lumínica. La zona es reconocida por la presencia de la Reserva Marina de Interés Pesquero de Cabo de Palos-Islas Hormigas. La integridad de este ecosistema marino y costero está directamente ligada a la calidad del ambiente nocturno circundante.

Existe una clara movilización social para proteger el paisaje nocturno y litoral de la zona. Desde una perspectiva de impacto medioambiental, la alteración de los ciclos naturales de luz-oscuridad a través de la contaminación lumínica tiene graves consecuencias documentadas para la fauna silvestre, incluyendo aves migratorias, insectos y organismos marinos. Por ello, las luminarias que se instalen deben asegurar la mínima emisión en el espectro ultravioleta (que se corresponde con longitudes de onda menores a 380 nm), una porción del espectro que se ha demostrado perjudicial para la flora y fauna sin ofrecer beneficios significativos para los humanos.

Fuente: CandelTEC


La naturaleza de Reserva Marina eleva la exigencia reglamentaria más allá de los mínimos de eficiencia energética convencionales. La protección del medio nocturno aquí se convierte en una cuestión de biocontaminación, lo que justifica la adopción de estándares lumínicos mucho más rigurosos, como los promovidos por la International Dark SkyAssociation (IDA) o los límites de la zona E1, incluso para áreas de uso público.

Aunque desde PROCABO valoramos positivamente el esfuerzo por mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones, también advertimos de que la iluminación no debe entenderse solo como un asunto técnico o de ahorro, sino también como un elemento que afecta directamente a la salud, a la biodiversidad y al paisaje nocturno.

“No podemos seguir haciendo de la noche una continuación del día. La luz artificial excesiva altera los ritmos circadianos humanos, afecta a la fauna y la flora y nos priva de uno de los paisajes más frágiles y valiosos: el cielo estrellado”.

Desde PROCABO queremos recordar que el paisaje nocturno forma parte de los paisajes naturales y constituye un servicio ecosistémico cultural que debe ser preservado. Por ello, reclamamos que los nuevos proyectos de iluminación integren criterios de diseño más sensibles y responsables, siguiendo las recomendaciones nacionales e internacionales sobre contaminación lumínica.

Medidas básicas como evitar el deslumbramiento, impedir que las fuentes de luz sean visibles directamente, orientar los haces hacia el suelo y emplear luz cálida y difusa, pueden reducir notablemente el impacto ambiental sin comprometer la seguridad.

Desde PROCABO también subrayamos que la normativa vigente ya permite introducir estos criterios dentro de los márgenes técnicos y de seguridad exigidos, y que la clave está en la voluntad de las administraciones por comprender los efectos reales de una iluminación excesiva y aplicar soluciones más equilibradas.

“Cabo de Palos, por su valor paisajístico y su proximidad a espacios naturales y marinos de alto valor ecológico, merece una atención especial. Aún estamos a tiempo de mejorar los proyectos en ejecución y demostrar que la eficiencia energética puede ser compatible con la calidad ambiental y el disfrute del paisaje nocturno".

Desde nuestra asociación hemos ofrecido al ayuntamiento un Dossier Técnico y nuestra colaboración y la de entidades especializadas en iluminación responsable para asesorar en la aplicación de buenas prácticas que permitan compatibilizar el ahorro energético con el bienestar de las personas y la protección del paisaje nocturno.

La noche también forma parte del paisaje, cuidarla es cuidar de nuestra salud y la de nuestro territorio.”

En esta fotografía se observa cómo las farolas y los focos del paseo iluminan el mar y afectan a los seres marinos y deslumbran a quienes pasean. Deberían estar prohibidas las señalizaciones luminosas en altura como la H del hotel Cetina.

El documento enviado al Ayuntamiento puede consultarse en este enlace.

sábado, 18 de octubre de 2025

No os perdais la Asamblea Abierta de PROCABO

En nuestra última Asamblea en Agosto de 2025, invitamos a las personas asistentes a enviar sugerencias e ideas para próximas actividades a nuestro correo electrónico, que serían recogidas para discusión más adelante.

 Nos alegra comunicar que en estos meses, nos han llegado diferentes ideas interesantes para proteger nuestro territorio y nuestra cultura.

Por eso os invitamos a la Asamblea Abierta que tendrá lugar el 8 de noviembre, en el local de la Asociación de vecinos de Cabo de Palos, a las 10.30 h (am), donde comentaremos estas y otras ideas que puedan surgir.

¡Os esperamos! 


sábado, 6 de septiembre de 2025

Cabo de Palos, noche o día

La Asociación PROCABO ha tenido conocimiento de tres proyectos que, de llevarse a cabo, transformarían de forma irreversible el paisaje y la vida de Cabo de Palos: la iluminación de la subida al Faro, la posible remodelación y privatización del puerto y la construcción de un nuevo paseo por el lado sur del Cabo, sobre un sendero natural que hoy conserva la autenticidad del terreno rocoso junto al mar.



Estos proyectos no son meras actuaciones puntuales: suponen un paso más en el proceso de deterioro y banalización del entorno, donde se pierde el carácter natural y cultural que define a Cabo de Palos y que lo hace singular. La noche, que aún se mantiene como experiencia auténtica al borde del Mediterráneo, se vería rota por la contaminación lumínica; el puerto, centro de la vida pesquera y vecinal, corre el riesgo de convertirse en un espacio privatizado y alejado de su función social; y uno de los paseos más bellos y naturales del litoral, junto a los acantilados y calas históricas, podría convertirse en un recorrido urbanizado, iluminado y despojado de su esencia.

El concepto de contaminación lumínica se refiere a los efectos  de la difusión en la atmósfera nocturna de la luz producida por fuentes artificiales. 

Desde el punto de vista medioambiental, el exceso de luz nocturna tiene efectos tanto en los seres vivos, generando molestias y deslumbramiento, que afectan gravemente a aves marinas (algunas de ellas presentes en la Zona de Especial Protección para las Aves Espacio marino de Tabarca-Cabo de Palos, como el charrán común- Sterna hirundo-, o la pardela cenicienta- Calonectris diomedea pero también a insectos, murciélagos e incluso al ser humano. A largo plazo, puede tener efectos graves en la salud, al producir fatiga mental y fisiológica, disminución de la capacidad de reacción, estrés, alteraciones del sueño, , cambios de conducta y del estado de ánimo. Los trastornos en el reloj biológico interno y procesos hormonales no solo  afectan a la fauna, sino también a la flora, ya que puede alterar los ciclos de floración y de formación o pérdida de las hojas.  
Desde el punto de vista cultural, la contaminación lumínica impide la visión del cielo nocturno y la observación de fenómenos, como la vía láctea o meteoros, que a lo largo de la historia han sido de gran importancia para el el pensamiento filosófico y religioso, el conocimiento científico o los avances técnicos (como es la navegación nocturna guiándose por estrellas o constelaciones). 
Por todo ello, hemos solicitado información oficial a las administraciones competentes (Ayuntamiento de Cartagena, Servicio de Costas de la CARM y Autoridad Portuaria de Cartagena) y reclamamos que se garantice un debate público riguroso, en el que se valoren no solo los costes económicos, sino también los valores ambientales, sociales y culturales que están en juego.

Desde PROCABO defendemos que el atractivo de Cabo de Palos está precisamente en su carácter natural, en sus paisajes nocturnos, en la sencillez de sus caminos y en la vida vinculada al mar y al puerto pesquero. Transformar estos valores en escenarios turísticos artificiales no solo supone un riesgo ambiental y paisajístico, sino también una pérdida cultural y emocional para vecinos y visitantes. 

Cabo de Palos no necesita más iluminación, más cemento ni más presión turística: necesita respeto, cuidado y una gestión que preserve su identidad frente a la banalización. 

Se puede consultar más información sobre la contaminación lumínica en el Documento de Trabajo de la Fundación Starlight, elaborado por las siguientes organizaciones internacionales:

  • IAU ( Unión Astronómica Internacional)
  • UNESCO-WHC ( Iniciativa Astronomía y Patrimonio Mundial)
  • MaB (Programa Hombre y Biosfera)
  • CIE (Comisión Internacional de Iluminación)
  • OTPC-IAC (Instituto de Astrofísica de Canarias)


ENCUENTRO POR LA DEFENSA DEL MAR MENOR EN EL MONEO

 El pasado miércoles 21 de enero, representantes de PROCABO asistieron al evento organizado  por diversos colectivos en defensa del Mar Meno...